GLC uzun zamandır Mercedes-Benz'in en popüler SUV modeli olarak 2024 yılında da globalde en çok satan serisi oldu. Mercedes-Benz için bir dönüm noktası olan yeni tamamen elektrikli GLC ile geliştirilen seri, ileriye dönük tüm müşteri ihtiyaçlarını karşılamak üzere sürüş güvenliği ve maksimum konfor sunuyor. Bataryalı elektrikli araç (BEV) olarak tasarlanan yeni elektrikli GLC, markanın en son teknolojilerini bünyesinde barındırıyor. Performans, menzil, verimlilik ve şarj hızı açısından yeni standartlar belirleyen elektrikli GLC, aynı zamanda çok satan kardeş modelleri gibi olağanüstü çok yönlülük ve performans sunuyor.

EQ Teknolojili yeni GLC buzda ve karda: kendinden emin yol tutuşu ve dört tekerlekten çekiş

Yeni Mercedes-Benz GLC, İsveç-Arjeplog'taki zorlu kış testleri sırasında olağanüstü sürüş ve yol tutuş özelliklerinin yanı sıra 4MATIC sayesinde kış şartlarının hüküm sürdüğü yollarda sunduğu üstün çekiş gücünü de sergiledi. Dört tekerlekten çekişli modeller, gerektiğinde bir Bağlantı Kesme Ünitesi (DCU) kullanılarak hızlı bir şekilde devreye alınabilen veya çıkarılabilen güçlü bir ön aks çekiş sistemine sahip.

Kar ve buz üzerinde optimum çekiş ve sürüş dengesi sağlamak için sensörler patinaj yapan tekerlekleri algılıyor ve torku çalışma stratejisine göre dağıtıyor. Her iki elektrik motorunun da bağımsız kontrol edilmesi sayesinde, sürüş gücü her koşulda en ideal seviyede korunuyor. Tamamen elektrikli yeni GLC'de, Mercedes Benz tarafından geliştirilen arka akstaki elektrikli çekiş sistemi, etkileyici bir güç sunarak yeni ölçütler belirliyor. Enerji, son teknoloji silikon karbür invertörlere sahip yüksek performanslı güç elektroniğiyle donatılan her iki elektrikli çekiş sistemi ile son derece verimli kullanılıyor. Dört tekerlekten çekiş ve hassas direksiyonun yanı sıra, yeni fren sistemi İsveç pistlerinde de oldukça etkileyici sonuçlar aldı. Bu yenilikçi sistemde, fren güçlendirici, ana silindir ve ESP® kontrol bileşenlerini kompakt bir modülde birleştirerek hassas ve güvenilir bir fren hissi sağlıyor.

Sistem, frenleme enerjisinin reküperasyonunu titizlikle optimize ederek aracın menzilini artırıyor. Bu konsept, frenleme, reküperasyon veya sürtünme frenlemesi ile gerçekleştirildiğinde bile sürücünün her zaman güven veren ve tutarlı bir fren hissiyatı yaşamasını sağlıyor. Ayrıca, yeni fren sistemi markanın yüksek güvenlik standartlarını da koruyor. Olası bir hata durumunda, sistem güvenilir şekilde hidrolik yedekleme seviyesine geçerek her zaman güvenli frenleme performansı sağlıyor.